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小龙虾生意今年在海口悄然兴起。这种在街边大排档发展壮大的小龙虾，竟紧紧抓住了食客的眼球和胃袋，实在魅力不小。记者展开为期一周的调查，为您揭秘海口的小龙虾市场。
卖时多数不过秤
一般１４只算１斤
 据调查，目前在海口经营小龙虾的酒店排档约有１０家，主要分布在义龙路（３家）、南宝路（２家）、金龙路（２家）、世贸中路（１家）、海甸三东路（１家）和海甸五西路（１家）等。而专营小龙虾并以小龙虾为主打菜的却只有海口国贸的一家小龙虾店，该店的小龙虾有十三香和口味虾（麻辣味）两种做法。另外，明珠广场万福隆超市的一些休闲吧里也有小龙虾卖。记者调查发现，海口小龙虾市场鱼龙混杂、良莠不齐。
 小龙虾在海口各家酒店排档的做法都差不多，主要有椒盐、麻辣和十三香３种，价格为每斤２５元至３８元不等。在义龙路一家酒店的菜单上，麻辣小龙虾的价格标着“时价”两个字。服务员告诉记者，具体价格要根据进货的价格来定，一般是２８元／斤，上下波动不大。
 记者调查发现，虽然每家小龙虾店所标的分量都写着多少钱１斤，但商家经营时却是以数量作为计价单位。因为所售小龙虾个体大小差不多，按惯例，经营者卖小龙虾时多数不过秤，一般以１４只为１斤算。
 
酒店生意好时
一天可卖２００斤
 ７月１５日、１６日两天，记者在不同时段到海口国贸的小龙虾店进行采访。７月１５日１２时许，该店的两个大厅里坐了６桌食客，每桌都点了小龙虾这道菜，分量为２至５斤不等。７月１５日晚上８时许，记者看到该店外场坐满了客人，每桌都点了小龙虾。“这里位置较偏，我来这里吃饭就是冲着小龙虾来的，当然要点小龙虾。”消费者吴先生家住海府路，他一般每个星期要吃两次小龙虾。７月１６日晚１１时许，记者在该小龙虾店看到，虽然夜色已深，但那里仍有４桌食客在吃小龙虾。服务员说，该店从中午到次日凌晨生意都不错，每天要营业到凌晨三四点，有时个别客人吃到凌晨五点多钟。
 除了国贸，义龙路是另一个吃小龙虾的好去处。在义龙路，市民一般喜欢晚上来吃小龙虾，在路边大排档，数位朋友点上几斤小龙虾和几瓶啤酒，边吃边聊，快乐无比。
 海口国贸某小龙虾店的老板张先生介绍，该小龙虾店自５月份开张以来，生意一直不错，一般每天能销售小龙虾２００斤左右。“我这间店不算大，根据目前市场情况，我想用不了多久，我每天卖出５００斤小龙虾应该没问题。”谈及小龙虾在海口的市场前景，张先生信心满满。张先生老家在浙江，他说在杭州吃小龙虾早已成为一种时尚。
 
 
问 题
进厨房暗访 发现三大问题
 义龙路的小龙虾宵夜排档目前在海口小有名气，也是海口最早经营小龙虾的地方。近日，记者对义龙路、金龙路、海甸二东路等销售小龙虾的酒店探访时发现，小龙虾市场存在的问题还真不少。
问题一：
商家公开出售死小龙虾
 ７月１５日上午１１时许，记者到义龙路一家湘菜馆暗访。该酒店加工的香辣小龙虾风味独特，颇有名气。
 记者以朋友爱吃小龙虾为由，跟酒店厨师聊起小龙虾。厨师热情地带记者进厨房看未经加工的小龙虾。厨师打开冰柜，从里面拎出一个白色塑料袋，打开一看，袋里全是死的小龙虾。“小龙虾死了还能吃吗？”记者问。厨师解释，小龙虾产地不在海南，从外省运过来肯定会死，不过放在冰柜里冷藏，小龙虾的肉不会变质。厨师说，东门市场出售的小龙虾多数也是死的，不过都会冻在冰柜里。该酒店卖小龙虾已有一两年时间了，从未出过问题。
问题二：
麻辣味掩盖变质小龙虾
 调查过程中，记者发现海口的小龙虾加工，多以麻辣或椒盐味为主。对此，一位业内人士透露天机：经重味加工，死虾或变质的小龙虾皆可变佳肴。
 据了解，死亡时间不久、不是严重腐化变质的小龙虾，采用麻辣或椒盐的做法，消费者吃时不会有明显怪味，因为麻辣味会将别的味道掩盖。
问题三：
隔夜小龙虾照样卖
 记者采访时发现，在一家生意好的小龙虾店，经营者加工小龙虾都是提前准备并批量加工的。对那些已加工好却没卖完的小龙虾，商家会怎处理？
 “加工好没卖完的小龙虾我们都自己吃掉，如果质量不行就丢掉，绝对不会留过夜再卖！”两位小龙虾经营者接受记者采访时信誓旦旦地说。而记者从服务员处了解到，酒店将加工好没卖完的小龙虾留到第二天卖是很正常的事。记者到酒店排档采访，都提出要到厨房看看制作过程，多数酒店排档会拒绝，将厨房视为“禁地”。
市 场
运输成本高 小龙虾海口难普及
 由于海南不是小龙虾的原产地，从外省将小龙虾运来海南的运输成本较高。据了解，从江浙或湖北一带运小龙虾来海南，不管是空运还是用货车运，每斤的运输成本都约２元。空运时间快、损耗少，但运费高；而用货车运输运费相对低些，但运输时间长，损耗多，所以运输成本相差无几。
 海口国贸一家小龙虾专营店老板称，按目前的技术水平采用汽车运输，如果超过８小时车程，龙虾在运输过程中的死亡率会达到１５％左右。如何降低运输中的小龙虾死亡率，是龙虾商贩不能忽视的问题。在运输成虾前，要准备好盛运虾的器具，如帆布篓、木桶或铁桶和尼龙袋等。另外，在运输前，还要停饵暂养。因为龙虾在运输途中，长时间处于密集的环境之中，同时受到惊扰刺激，加之排泄粪便污染运水，可能导致龙虾大批死亡。所以运输前，龙虾必须停饵暂养两三天，预先排空肠道，促使其提前适应惊扰刺激和高密度运输环境。这样在运输过程中可保持运水不被污染，提高运输成活率。
 海口一位小龙虾的经营者透露，小龙虾在江浙一带的批发价是约８元／斤，加上运费和运输途中的损耗，小龙虾运到海南后每斤批发价超过１０元。
 目前在海口，除了东门市场有小龙虾出售外，其他市场难觅小龙虾的踪影。东门市场出售的小龙虾多数是冷冻品，价格一般为十七八元／斤。只有国贸一家小龙虾店直接从外省进货，该店还会向一些小规模销售小龙虾的酒店排档供货。
 采访过程中，海口不少小龙虾经营者表示，小龙虾在海口受到越来越多市民的喜爱，但由于运输难和运输成本高，小龙虾要在海口普及难度很大。
提 醒
 “隔夜虾”“变质虾”对健康有害
 海南医学院附属医院消化内科副主任医师陈少兴说，食用已死亡的水产品对人体有害，这是一个常识性问题。所以，死了的小龙虾是不能卖也不能吃的。小龙虾含有较高的蛋白质，它的蛋白质构成中含有大量组氨酸。小龙虾死后，其身上的蛋白质在常温下几个小时后就会发生酶变，导致腐化、变质。另外，腐败的小龙虾中还会产生大量微生物，这些都是影响健康的有害因素。死虾在冰柜里冷藏，变质的时间会稍慢一些。
 陈少兴称，变质的小龙虾，无论用什么方法加工都不能吃，否则易引发肠胃炎，重者会引起食物中毒，严重时可能致命。另外，由于小龙虾蛋白质含量高，而蛋白质腐烂后对人体健康会带来很大损害，所以建议小龙虾做好后，一定要一次吃完，吃了“隔夜虾”对人体健康有害。
 陈少兴提醒：小龙虾虽然味道鲜美，但吃时一定要谨慎，千万不要吃死亡变质的小龙虾，而且吃小龙虾也不要过量，因为摄入过多的蛋白质容易引起消化不良。 |
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