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广大车主在给爱车做保养时，由于缺乏汽车养护知识，往往让汽车维修店钻了空子、占了便宜。小编在这里给大家总结了一些在汽车保养时需要注意的项目，以提高警惕。
一，真的需要频繁更换“三滤”吗？
所谓“三滤”，就是空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器。一般汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1至2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000至20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。
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二，维修店增加的不必要项目需警惕
前往维修店做保养，工作人员经常会开出一堆保养项目，其实有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候。蒸发器、油路等保养内容按照3万公里的行驶里程暂时可以不必做。蒸发器这样的零部件按规定五六万公里时再做也行，仅这就可省下250元。发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害、积炭严重，就没有必要清洗，仅发动机、油路的清洗和保养，又可以省下近800元。
三，仔细核查保养项目是否执行
大多车主都喜欢去4S店或大型维修厂保养车辆，图的就是一个省心、放心。然而在汽车保养时需要注意了，有些店内并没有按照保养清单使用的品牌去保养，或者有些项目根本没有保养。所以，在保养时车主一定要仔细核查，防止以上现象出现。
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四，过期保养得自掏腰包
很多车主认为，如果车辆在保修期内，那么无论自己什么时候去保养、维修，4S店都应该无条件答应。其实不然。按照车辆保养手册的规定，首次保养后，每跑5000公里应该回4S店做一次定期保养。如果不在规定里程内到4S店做定期保养维护并使用指定的机油或原厂配件，在此期间车子出现的任何问题，即便车子是在保修期内，维修店也只能向用户提供有偿维修。
总结：汽车保养占我们汽车开销中的一大部分，车主们一定要注意以上事项，既不花冤枉钱，又有益爱车保养，可谓一箭双雕。 |
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