|
|
|
合肥300万改造宁国南路龙虾街
中博会期间，改造后的宁国路“龙虾一条街”以全新形象出现在省城市民和八方来客面前。2008年，合肥市餐饮业零售额突破70亿元，连续5年实现两位数增长。但合肥现有餐饮街多是自然聚集形成，真正能代表合肥美食的餐饮街还在市民期待中。 
300万改造宁国南路龙虾街 
省城宁国南路整体改造工程刚刚结束，虾店老板老李说，这段时间的忙乱让自己和周围的经营户热血沸腾，“至少未来十年稳定下来了。”建成后的“龙虾一条街”不仅有跨街大门头，还将建设停车位177个，515米防滑人行道，经营环境彻底改善。阿胖龙虾老板“阿胖”张劲认为政府花300万改造这条街，是实实在在办好事。“做生意最重要的是人气和特色，有了清晰的定位，特色更容易展现，人气更容易聚集，对于合肥龙虾一条街来说，这次改造是个美好的开始。 ” 
合肥美食街大多自发形成 
2008年8月，合肥市经多次考察，命名国购广场(餐饮城)、青阳路、梅山路、机场路、宁国路、九华山路、淮河路、九龙路、天门路、元一名城中西街、安徽时代广场(餐饮城)等11条路段为合肥市首批餐饮经营示范街。但用经营户的话来说，这仅仅是对原有自发形成餐饮街的“冠名”。 
现存几条美食街前路渺茫 
合肥现有的美食街由于缺少科学规划、缺少配套支持，在短暂的繁华后常面临各种问题，不少甚至面临生存困难。 
紧邻正在改造的宁国路“龙虾一条街”，在车水马龙的九华山路北侧，装修颇具农家特色的几十家土菜馆生意红火。这家面积200平米的土菜馆，每年不到2万元的房租换来的是数百万的销售额。但对张建华来说，这样的红火能持续多久是个未知数。九华山路土菜馆大多租赁民房，拆迁是可以轻易预见的未来。“现在每家都不敢投钱装修，万一明天就拆迁，投进去的钱就打水漂了。 ”张建华的担忧并非空穴来风，包河区商务局副局长孔令贵表示，该处是城中村，改造计划最近几年可能就会实施。 
与张建华的担忧相比，梅山路的经营户们面临的则是另外一个问题。上世纪90年代食客如云的红火场景已成了他们美好的回忆。在梅山路最东段，“1号饭店”的招牌已被风刮掉一半，门上的招租公告尤其显眼。旁边“0号鱼馆”的陈大姐(化名)告诉记者，自己来梅山路四五年，旁边这家已换了四五个老板。最长的一年半载，最短的仅一个月。即使是这样的惨淡经营，梅山路南侧东段的经营户也难以长期维持。由于饭店建在居民楼下，根据3月开始执行的《合肥市服务业环境保护管理办法》，居民楼下将不允许经营饭店，以后怎么样谁都说不清楚。 
打造招牌美食街需政府挂帅 
“相比成都、重庆等城市遍布的特色餐饮街，合肥的餐饮街无论在数量和质量上都难以匹敌。 ”合肥市餐饮行业协会秘书长孙跃廷说，即使像芜湖凤凰美食城一样的有专门规划、完善管理的美食街，合肥也没有。合肥餐饮业去年营业额达70亿，并连续5年保持两位数增长，但主要依靠大酒店获得，餐饮街所占的份额实际不大。由于自发形成，合肥餐饮街有着众多“先天不足”，繁荣局面难以长期维持，常是“各领风骚两三年”。 
制约餐饮街发展的另一个重要原因是配套缺乏。停车场不足、污染环境等几乎在合肥每个餐饮街都存在。 “宁国路改造是个很好的开始。应该有专门的部门牵头对合肥餐饮街进行整体规划，制定长远的发展计划并大力宣传。 ” (记者刘媛媛) |
|
