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高温潮湿天气如何保养爱车?
发动机保养在整车保养中是首要的一环，若距离上次常规保养已行驶了一定的公里数，在夏季保养中也应该一并更换机油和机油格。车主可根据具体的车型和用车需求选择合适的机油。
下面，我们就来看看汽车五油三水保养法。
“五油”滋润
汽车中的 “五油”是指汽油、引擎机油、变速箱油、刹车油、动力辅助液压油这五种油料。这五种油料要一直保持滋润状态，如果少了就要加点，但不能加过MAX线。
发动机机油：5000公里别急换
发动机保养在整车保养中是首要的一环，若距离上次常规保养已行驶了一定的公里数，在夏季保养中也应该一并更换机油和机油格。车主可根据具体的车型和用车需求选择合适的机油，但必须选用正品机油。因为，假冒伪劣或劣质的机油容易造成发动机缸内磨损，降低发动机的使用寿命。
专业技师提醒：至于车辆应该每隔多少公里更换一次机油，众说纷纭。无论是日系车还是欧系车，国内厂家大部分的保养手册上对换油周期有规定，换油周期基本都是规定为5000公里。有些汽车品牌在国外要求15000公里才换，但同样的车和油到中国就变成5000公里了。
壳牌前总经理李嘉曾表示，就算中国的路况再差、油再不好，1万~1.5万公里换都有富余。而且测试SL级的润滑油，7500公里是最好用的时候，但这时候很多人已经把它变成废油了!不是说“黑”了就不能用。长城润滑油总工张春晖同样认为，5000公里是润滑油黏度刚刚进入状态最好的平稳期。
变速箱油：需由专业技师处理
很多车主不熟悉变速箱油，是因为常规保养只需要更换发动机机油而不涉及变速箱油。变速箱油的作用是润滑并清洁变速箱，同时也起到给变速箱降温的作用。车辆行驶数万公里或一年半以上，手动变速箱则需要更换变速箱油，而自动变速箱的更换周期相应长一些。
专业技师提醒：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或使得变速箱油起泡变质而导致机件不正常磨损。而不同的车型，用油量都不同，因此，应当由具有相关经验的汽修师傅进行变速箱油的更换，务必测量精确。
离合油：应清洗两遍或以上
离合器油更换周期通常为40000公里或两年。同时也要结合车辆使用频率和环境，经常在环境比较恶劣的情况使用，例如经常下雨或潮湿的广东地区，更应缩短更换周期。因为车辆行驶一定公里数后，离合器油有可能会出现杂质和絮状物的情况，容易导致离合器打滑，降低动力传递。
专业技师提醒：离合油的更换是需要一次“清洗”，也就是说，应该加两遍。加完第一遍后踩几下离合踏板，把杂质掏出来，把混有杂质的油抽出来清空。最后再加一次才是较纯的离合使用油。
刹车油：莫忘“排空”
<p> 一般来说，刹车油的更换周期同样为40000公里或两年。若车主在日常驾驶中发现刹车力度下降或刹车滞后等现象时，一定要及时检查刹车油，因为有可能是刹车油变质或刹车油不足而造成的。尤其是长期潮湿的广东地区，刹车油会因吸收周围空气中的水分，给行车带来安全隐患。 |
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